Σχόλιο του OmegaNbc.com:

Μέτα την δημοσίευση ενός άρθρου μας, με τίτλο “Στο Υποδομών οι προτάσεις για της επεκτάσεις του Αυτοκινητόδρομου Αιγαίου – Αγχιάλος – Τρίκαλα – Καρδίτσα & Βόλος στο σχέδιο”, ένας αναγνώστης μας μας έστειλε το παρακάτω κείμενο διατυπώνοντας εύλογα ερωτήματα.

Σας παραθέτουμε το κείμενο ως έχει.

Δύο αυτοκινητόδρομοι δίνουν διέξοδο στο Αιγαίο για τους νομούς των Τρικάλων και της Καρδίτσας. Η Εθνική οδός Λάρισας-Καρδίτσας έχει μήκος 45 χιλιόμετρα και διαθέτει 2 λωρίδες ανά κατεύθυνση με διαχωριστικό στηθαίο.

Είναι οδός ταχείας κυκλοφορίας και για να εξυπηρετηθούν οι παρόδιες ιδιοκτησίες και οι αγροτικές δραστηριότητες της περιοχής υπάρχει πρόβλεψη για παράπλευρες οδούς. Έχει 15 ισόπεδους κόμβους και ενώνει τους αυτοκινητόδρομους Ε65 (τώρα Αυτοκινητόδρομο Κεντρικής Ελλάδας Α3, που ξεκινά από Λαμία και περνά από Καρδίτσα, Τρίκαλα, Καλαμπάκα και καταλήγει στην Εγνατία Οδό στον κόμβο Παναγιάς λίγο πριν το Μέτσοβο) και τον Αυτοκινητόδρομο 1 (Πάτρα- Αθήνα- Θεσσαλονίκη-Εύζωνοι) στο τμήμα του Αυτοκινητόδρομου Αιγαίου.

Κατασκευάζεται από την Περιφέρεια Θεσσαλίας με συγχρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ 2007-2013. Ουσιαστικά η κατασκευή της έχει ολοκληρωθεί και απομένει η κατασκευή του τμήματος «Παράκαμψη Συκεώνας» μήκους 4,5 χιλιομέτρων και προϋπολογισμού 33,7 εκατ. ευρώ που χρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ Θεσσαλίας 2014-2020 και το κομμάτι Μεσορράχης-Λάρισας τριών χιλιομέτρων το οποίο δεν έχει δημοπρατηθεί ακόμη.

Το συνολικό κόστος κατασκευής είναι δύσκολο να εκτιμηθεί με τη σαλαμοποίηση του έργου, αλλά με μια αναγωγή στο κόστος των επιμέρους τμημάτων προϋπολογίζεται στα 350 εκατομμύρια ευρώ.

Τα υπόλοιπα λόγω χρόνου κόπυ-πάστε (α, ρε Πολάκη τσαμπουκαλή Καρανίκα!) από τη Βικιπάιδεια:

Η Εθνική Οδός Λάρισας-Τρικάλων είναι εθνική οδός της Ελλάδας (μήκους 63 χιλιομέτρων)που συνδέει τη Λάρισα με τα Τρίκαλα συνδέοντας παράλληλα τον Αυτοκινητόδρομο 1 (ΑΘΕ) με τον Αυτοκινητόδρομο Κεντρικής Ελλάδας (Α3). Είναι μέρος της Ευρωπαϊκής Οδού 92 και αποτελεί αναβάθμιση της Εθνικής Οδού 6 μεταξύ Λάρισας και Τρικάλων.

Το πρώτο τμήμα που κατασκευάστηκε ήταν το τμήμα από τον ισόπεδο κόμβο Τρικάλων μέχρι τον ισόπεδο κόμβο Μεγαλοχωρίου παραδόθηκε στην κυκλοφορία μεταξύ 2005 και 2007. Το 2011 άρχισε η κατασκευή του τμήματος από το Μεγαλοχώρι μέχρι την Ραχούλα.

Μετά το 2013 άρχισαν να παραδίδονται τα διάφορα τμήματα ως τμήματα οδού ταχείας κυκλοφορίας. Το 2014 παραδόθηκε η Γέφυρα Πηνειού και τον Σεπτέμβριο του ίδιου έτους παραδόθηκε και το τελευταίο έργο, ο ΑΚ Ζάρκου[1][2].

Το τμήμα από τον ΑΚ Ραχούλας μέχρι τον ισόπεδο κόμβο Τερψιθέας είναι οδός με μία λωρίδα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση.Το 2017 ανακοινώθηκε η αναβάθμιση των κόμβων των Τρικάλων και του Μεγαλοχωρίου[3], ενώ η κατασκευή τους ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 2018[4].

Σημείωση: Σε όλους τους προαναφερθέντες αυτοκινητόδρομους (Κεντρική Οδός, Εγνατία, Ιονία, Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου) λειτουργούν πανάκριβοι σταθμοί διοδίων. Διαβολική η σκέψη να μην υπάρχει ΕΘΝΙΚΗ οδός. Λες κι είναι δικοί μας οι δρόμοι για να περνάμε τζάμπα;

Ερώτηση: Ποιο ακριβώς τμήμα θα κατασκευάσει η «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου ώστε να έχει δικαιώματα από τη χρήση τους;

“Πελασγός”

OmegaNbc.com

* Σε περίπτωση που σε κάποιο άρθρο, εντοπίσετε λανθασμένες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας στο email: news@OmegaNbc.com, ώστε να αποκαταστήσουμε την ορθότητα τους, παρέχοντας μας τις ανάλογες αποδείξεις.

*Το OmegaNbc.com σε αντίθεση με άλλα ΜΜΕ, διορθώνει τυχόν λάθος, ή ψευδής ειδήσεις όπου τις εντοπίσει, δίνοντας ανάλογο “βάρος” στην διόρθωση τους.

*OmegaNbc.com Πρώτα έγκυρα & μετά έγκαιρα.

*Το OmegaNbc.com σε αντίθεση με άλλα ΜΜΕ, αναφέρει πάντα την πηγή, από την οποία αναδημοσιεύει άρθρα η ειδήσεις.

* Το OmegaNbc.com Επιτρέπει την αναδημοσίευση, με προϋπόθεση την αναφορά της ενεργής ηλεκτρονικής διεύθυνσης της ιστοσελίδας παραγωγής, https://OmegaNbc.com/

Tο OmegaNbc.com δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. 

Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. 

Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε,
προκλητικά, συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. 

Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει 
και το OmegaNbc.com ουδεμία νομική ή άλλη ευθύνη φέρει.

«Διαφωνώ με ό,τι λες, αλλά θα υπερασπισθώ μέχρι θανάτου το δικαίωμά σου να το λες.» Φραγκίσκος Μαρία Αρουέ «Βολταίρος» (1694-1778).

Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus.com

Αναταράξεις στην διακυβέρνηση της Ισπανίας προκαλεί η πρωτοφανής είσοδος εθνικιστικού κόμματος σε τοπικό κοινοβούλιο. Η πρόγευση των Γενικών Εκλογών και οι ανησυχίες για στροφή της χώρας προς τον ευρωσκεπτικισμό.

Η Ισπανία είχε καταφέρει για δεκαετίες να παραμείνει «απρόσβλητη» από την άνοδο των εθνικιστικών κομμάτων στην υπόλοιπη Ευρώπη. Όμως, αυτή η «ανοσία» τερματίστηκε στις 2 Δεκεμβρίου, όταν το αντιμεταναστευτικό κόμμα Vox εξασφάλισε μια θέση σε ισπανικό περιφερειακό κοινοβούλιο για πρώτη φορά, κερδίζοντας σχεδόν το 11% των ψήφων.

Έχοντας κερδίσει 12 έδρες στο περιφερειακό κοινοβούλιο της Ανδαλουσίας, το Vox θα είναι τώρα το πέμπτο μεγαλύτερο κόμμα στο νομοθετικό σώμα, πίσω από το κεντροαριστερό Σοσιαλιστικό Κόμμα με 33 έδρες, το κεντροδεξιό Λαϊκό Κόμμα με 26 έδρες, το κεντρώο κόμμα Ciudadanos με 21 έδρες και το αριστερό Εμπρός Ανδαλουσία με 17 έδρες. Δεδομένου του πόσο κατακερματισμένη είναι η νέα βουλή της Ανδαλουσίας, το Vox θα μπορούσε να παίξει τον ρόλο του ρυθμιστή στον διορισμό της επόμενης περιφερειακής κυβέρνησης.

Επιπλέον, οι εκλογές στην πολυπληθέστερη περιοχή της Ισπανίας θεωρείται ευρέως πως αποτελεί «πρόγευση» των επόμενων γενικών εκλογών, που θα μπορούσαν να διενεργηθούν πολύ πριν λήξει η θητεία της σημερινής κυβέρνησης το 2020.

Η επιτυχία του Vox στις εκλογές στην Ανδαλουσία ήταν κυρίως αποτέλεσμα του αυξανόμενου Καταλανικού αποσχιστικού ρεύματος και της αυξανόμενης μετανάστευσης. Το Vox επικρίνει τον Καταλανικό εθνικισμό και θέλει η Ισπανία να στραφεί από το σύστημα των αυτόνομων περιοχών προς ένα κεντρικό κράτος.

Προς τον σκοπό αυτό, το Vox θέλει η κεντρική κυβέρνηση να ανακτήσει τον πλήρη έλεγχο της πολιτικής για την Παιδεία, την Υγεία και την Αστυνόμευση, που αυτή τη στιγμή κατευθύνονται από τις περιφερειακές κυβερνήσεις. Επιπλέον, το Vox έχει υποσχεθεί να μειώσει τη μετανάστευση, να αυξήσει τις απελάσεις παράνομων μεταναστών και να πατάξει τις μη κυβερνητικές οργανώσεις που βοηθούν ανθρώπους να φθάνουν δια θαλάσσης στην Ισπανία. Σύμφωνα με τον ΟΗΕ, η Ισπανία είναι αυτή τη στιγμή το βασικό σημείο εισόδου για τους μετανάστες που έρχονται στην Ευρωπαϊκή Ένωση δια θαλάσσης, με σχεδόν 60.000 αφίξεις από τον Ιανουάριο.

Το Vox είναι επίσης επικριτικό έναντι του φεντεραλιστικού εγχειρήματος της Ευρωπαϊκής Ένωσης και υπερασπίζεται μια πιο διακυβερνητική δομή που θα προστατεύει την εθνική κυριαρχία των κρατών-μελών. Επιπλέον, το Vox έχει επικρίνει τη Συμφωνία Σένγκεν που εξαλείφει τους συνοριακούς ελέγχους εντός της Ευρώπης.

Ωστόσο, το Vox  διαφέρει κάπως από κόμματα ομοϊδεάτες όπως ο Γαλλικός Εθνικός Συναγερμός (πρώην Εθνικό Μέτωπο) ή το ολλανδικό Κόμμα της Ελευθερίας διότι η επίκριση της ευρωζώνης και η απειλή αποχώρησης από την Ευρωπαϊκή Ένωση δεν αποτελούν ζήτημα πολιτικής προτεραιότητας για το ισπανικό κόμμα, το οποίο επικεντρώνεται στην Ισπανία. Ωστόσο, αν η δημοφιλία του Vox αυξηθεί, πιθανότατα θα χρειαστεί να λάβει πιο αποφασιστική θέση στα ζητήματα αυτά.

Γιατί έχει σημασία

Η εκλογική επιτυχία του Vox καθιστά αδύνατο οι κεντροαριστερές δυνάμεις του Σοσιαλιστικού Κόμματος και του Εμπρός Ανδαλουσία ή το κεντροδεξιό Λαϊκό Κόμμα και οι Ciudadanos να καταλήξουν σε πλειοψηφία. Γι’ αυτόν τον λόγο, το Vox θα αποτελέσει παίκτη-κλειδί στον διορισμό της επόμενης Ανδαλουσιανής κυβέρνησης. Και μετά τις ευρωεκλογές του Μαΐου στην Ισπανία, το Vox θα μπορούσε να διορίσει εκπροσώπους στο σώμα για πρώτη φορά στην ιστορία. Το Vox θα μπορούσε επίσης να αποκτήσει περισσότερη δύναμη αν η κυβέρνηση μειοψηφίας της Ισπανίας επιλέξει να διενεργήσει πρόωρες εκλογές το 2019.

Οι δημοσκοπήσεις φέρνουν τη δημοφιλία του Vox γύρω στο 2-4% σε εθνικό επίπεδο, που είναι χαμηλό σε σύγκριση με τα κατεστημένα κόμματα. Ωστόσο, ο πολιτικός κατακερματισμός θα μπορούσε να δώσει στο Vox έδρα στη Μαδρίτη για πρώτη φορά. Και αν το κόμμα συνεχίζει να ανεβαίνει, οι επιτυχίες του θα πιέσουν τα άλλα πολιτικά κόμματα της χώρας –ιδιαίτερα τα κεντρώα και κεντροδεξιά- να πάρουν σκληρότερη θέση σε θέματα όπως η Καταλονία και η μετανάστευση.

Η Γερμανία, η Γαλλία και η Ιταλία –οι τρεις μεγαλύτερες οικονομίες της ευρωζώνης- ήδη έχουν ισχυρά ευρωσκεπτικιστικά κόμματα και η πιθανή ενίσχυση του Vox στην Ισπανία θα μπορούσε να κάνει την τέταρτη μεγαλύτερη οικονομία του μπλοκ να απομακρυνθεί από την παραδοσιακή στήριξή της προς την Ευρωπαϊκή ενοποίηση και να στραφεί προς τον σκεπτικισμό έναντι του φεντεραλισμού της ΕΕ.

Μετάφραση-Επιμέλεια: Άννα Φαλτάϊτς

Πηγή: euro2day.gr

OmegaNbc.com

* Σε περίπτωση που σε κάποιο άρθρο, εντοπίσετε λανθασμένες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας στο email: news@OmegaNbc.com, ώστε να αποκαταστήσουμε την ορθότητα τους, παρέχοντας μας τις ανάλογες αποδείξεις.

*Το OmegaNbc.com σε αντίθεση με άλλα ΜΜΕ, διορθώνει τυχόν λάθος, ή ψευδής ειδήσεις όπου τις εντοπίσει, δίνοντας ανάλογο “βάρος” στην διόρθωση τους.

*OmegaNbc.com Πρώτα έγκυρα & μετά έγκαιρα.

*Το OmegaNbc.com σε αντίθεση με άλλα ΜΜΕ, αναφέρει πάντα την πηγή, από την οποία αναδημοσιεύει άρθρα η ειδήσεις.

* Το OmegaNbc.com Επιτρέπει την αναδημοσίευση, με προϋπόθεση την αναφορά της ενεργής ηλεκτρονικής διεύθυνσης της ιστοσελίδας παραγωγής, https://OmegaNbc.com/

Tο OmegaNbc.com δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. 

Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. 

Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε,
προκλητικά, συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. 

Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει 
και το OmegaNbc.com ουδεμία νομική ή άλλη ευθύνη φέρει.

«Διαφωνώ με ό,τι λες, αλλά θα υπερασπισθώ μέχρι θανάτου το δικαίωμά σου να το λες.» Φραγκίσκος Μαρία Αρουέ «Βολταίρος» (1694-1778).

Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus.com

Η Βουλγαρία δεν θα υπογράψει τη συμφωνία των Ηνωμένων Εθνών για τη διαχείριση των παγκόσμιων μεταναστευτικών ροών και δεν θα συμμετάσχει στη διάσκεψη κατά την οποία η συμφωνία αυτή θα εγκριθεί επίσημα την ερχόμενη εβδομάδα στο Μαρόκο, αποφάσισε σήμερα η κεντροδεξιά κυβέρνηση.

Η κυβέρνηση είπε επίσης ότι θα τηρήσει αποχή σε μια ψηφοφορία η οποία θα ακολουθήσει στη Γενική Συνέλευση του ΟΗΕ προκειμένου να επικυρωθεί η συμφωνία, η οποία έχει ήδη εγκριθεί.
Τουλάχιστον άλλες πέντε χώρες της ΕΕ, περιλαμβανομένης της Ουγγαρίας, της Τσεχίας, της Πολωνίας και της Σλοβακίας, έχουν ήδη απορρίψει τη συμφωνία – μια ένδειξη του πώς η Ένωση γίνεται όλο και πιο περιοριστική στην αποδοχή προσφύγων και μεταναστών μετά μια απότομη άνοδο στις αφίξεις το 2015.

«Σε αυτό το στάδιο η βουλγαρική κυβέρνηση πιστεύει πως η απόφαση να μην υπογράψει την Παγκόσμια Σύμβαση για την Ασφαλή, Ομαλή και Νόμιμη Μετανάστευση, προστατεύει στον μέγιστο βαθμό τα συμφέροντα της χώρας και των πολιτών της», αναφέρεται στην ανακοίνωση.

Το σύμφωνο, που αντιμετωπίζει ζητήματα όπως η προστασία των ανθρώπων που μεταναστεύουν, η ενσωμάτωσή τους σε νέες χώρες και η επιστροφή τους στις πατρίδες τους, εγκρίθηκε τον Ιούλιο και από τα 193 μέλη εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών, που αποχώρησαν πέρυσι.

Ακολούθησε τη μεγαλύτερη εισροή μεταναστών στην Ευρώπη από την εποχή του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου – πολλοί έφυγαν για να γλιτώσουν από συγκρούσεις στη Μέση Ανατολή και αλλού.

Το θέμα έχει προκαλέσει κυβερνητική κρίση στο Βέλγιο, η Αυστρία έχει πει ότι δεν θα υπογράψει και η αντίθεση του υπουργού Εσωτερικών της Ιταλίας, του ακροδεξιού Ματέο Σαλβίνι, έχει δημιουργήσει αμφιβολίες για την υποστήριξη της Ρώμης.

Στην Ολλανδία, πρόσφατη δημοσκόπηση έδειξε πως το 41% των ερωτηθέντων τάσσονται κατά της υπογραφής του συμφώνου έναντι 34% που τάσσονται υπέρ. Εκτός ΕΕ, η Αυστραλία έχει πει επίσης ότι δεν θα υπογράψει το σύμφωνο.

Πηγή: AΠΕ-ΜΠΕ – Σημερινή – nfognomonpolitics.blogspot.com

OmegaNbc.com

* Σε περίπτωση που σε κάποιο άρθρο, εντοπίσετε λανθασμένες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας στο email: news@OmegaNbc.com, ώστε να αποκαταστήσουμε την ορθότητα τους, παρέχοντας μας τις ανάλογες αποδείξεις.

*Το OmegaNbc.com σε αντίθεση με άλλα ΜΜΕ, διορθώνει τυχόν λάθος, ή ψευδής ειδήσεις όπου τις εντοπίσει, δίνοντας ανάλογο “βάρος” στην διόρθωση τους.

*OmegaNbc.com Πρώτα έγκυρα & μετά έγκαιρα.

*Το OmegaNbc.com σε αντίθεση με άλλα ΜΜΕ, αναφέρει πάντα την πηγή, από την οποία αναδημοσιεύει άρθρα η ειδήσεις.

* Το OmegaNbc.com Επιτρέπει την αναδημοσίευση, με προϋπόθεση την αναφορά της ενεργής ηλεκτρονικής διεύθυνσης της ιστοσελίδας παραγωγής, https://OmegaNbc.com/

Tο OmegaNbc.com δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. 

Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. 

Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε,
προκλητικά, συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. 

Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει 
και το OmegaNbc.com ουδεμία νομική ή άλλη ευθύνη φέρει.

«Διαφωνώ με ό,τι λες, αλλά θα υπερασπισθώ μέχρι θανάτου το δικαίωμά σου να το λες.» Φραγκίσκος Μαρία Αρουέ «Βολταίρος» (1694-1778).

Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus.com

Είναι πλέον γνωστό ότι το Υπ.Υποδομών κάνει κινήσεις για την επέκταση των συμβάσεων παραχώρησης με νέο φυσικό αντικείμενο. Έχουμε κατά καιρούς μιλήσεις για τις προτάσεις που αφορούν την Ιόνια Οδό, την Ολυμπία Οδό και τον Μορέα, όχι όμως για τον Αυτοκινητόδρομο Αιγαίου.

Σύμφωνα με πολύ καλά πληροφορημένες πηγές του ypodomes.com ο Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου έχει προτείνει αρκετές νέες συνδέσεις. Η πιο ενδιαφέρουσα από όλες είναι η σύνδεση με το Αεροδρόμιο της Αγχιάλου, μία κίνηση που θεωρείται κλειδί μιας και είναι το μοναδικό αεροδρόμιο σε Θεσσαλία (αν εξαιρέσουμε το νησιωτικό αεροδρόμιο της Σκιάθου) αλλά και Στερεά Ελλάδα.

Μία δεύτερη πρόταση είναι η σύνδεση του Αιγαίου με Τρίκαλα και Καρδίτσα, πράγμα που θα έκανε δυνατή την παράλληλη σύνδεση με τον αυτοκινητόδρομο Ε65. Η συγκεκριμένη πρόταση και ειδικότερα η σύνδεση με τα Τρίκαλα είναι και η πιο ενδιαφέρουσα από όλες δεδομένου του γεγονότος πως κάνει πραγματικότητα την σύνδεση μέσω αυτοκινητόδρομου των λιμανιών της Ηγουμενίτσας και του Βόλου.

Για να το κάνουμε πιο ξεκάθαρο, με το τμήμα της Εγνατίας Ηγουμενίτσα-Γρεβενά (Κηπουρειό), του Ε65 Γρεβενά (Κηπουρειό)-Τρίκαλα, το νέο τμήμα που προτείνει ο Αιγαίου (Τρίκαλα-Λάρισα) και το τμήμα του Αιγαίου (Λάρισα-Βόλος), δημιουργείται η πλέον θρυλική σύνδεση δύο σημαντικών περιφερειακών λιμένων που μέσω ενός διαπεριφερειακού οδικού άξονα.

Τέλος, υπάρχει και η πρόταση για τη σύνδεση με την πόλη του Βόλου, δηλαδή μία αναβάθμιση του υφιστάμενου οδικού άξονα.

Οι συγκεκριμένες προτάσεις κατατέθηκαν πριν από περίπου 5 μήνες και μένει να δούμε τι θα μπορέσει να προχωρήσει. Να θυμίσουμε πως το Υπουργείο έχει συστήσει ομάδα εργασίας η οποία θα αναλάβει να υποστηρίξει την αρμόδια διεύθυνση ΕΥ∆Ε/ΚΣΕΣΠ για την κατάθεση του φακέλου στην Κομισιόν, έχοντας βάσιμες ελπίδες ότι θα μπορέσει να προχωρήσει κάτι τέτοιο, ακολουθώντας ανάλογες αποφάσεις που έχουν ληφθεί σε Ιταλία και Γαλλία.

Το σχέδιο περιλαμβάνει χρονική επέκταση των συμβάσεων, πιθανότατα με μείωση του διοδίου και την δρομολόγηση νέων έργων (νέο φυσικό αντικείμενο).

Πηγή: Νίκος Καραγιάννης-ypodomes.com

OmegaNbc.com

* Σε περίπτωση που σε κάποιο άρθρο, εντοπίσετε λανθασμένες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας στο email: news@OmegaNbc.com, ώστε να αποκαταστήσουμε την ορθότητα τους, παρέχοντας μας τις ανάλογες αποδείξεις.

*Το OmegaNbc.com σε αντίθεση με άλλα ΜΜΕ, διορθώνει τυχόν λάθος, ή ψευδής ειδήσεις όπου τις εντοπίσει, δίνοντας ανάλογο “βάρος” στην διόρθωση τους.

*OmegaNbc.com Πρώτα έγκυρα & μετά έγκαιρα.

*Το OmegaNbc.com σε αντίθεση με άλλα ΜΜΕ, αναφέρει πάντα την πηγή, από την οποία αναδημοσιεύει άρθρα η ειδήσεις.

* Το OmegaNbc.com Επιτρέπει την αναδημοσίευση, με προϋπόθεση την αναφορά της ενεργής ηλεκτρονικής διεύθυνσης της ιστοσελίδας παραγωγής, https://OmegaNbc.com/

Tο OmegaNbc.com δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. 

Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. 

Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε,
προκλητικά, συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. 

Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει 
και το OmegaNbc.com ουδεμία νομική ή άλλη ευθύνη φέρει.

«Διαφωνώ με ό,τι λες, αλλά θα υπερασπισθώ μέχρι θανάτου το δικαίωμά σου να το λες.» Φραγκίσκος Μαρία Αρουέ «Βολταίρος» (1694-1778).

Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus.com

Το μεγάλο τεστ στην μεγάλη σιδηροδρομική σήραγγα Όθρυος μήκους 6,4χλμ διεξήχθη στις 30 Νοεμβρίου και όπως λένε οι πρώτες πληροφορίες ήταν επιτυχές.

Η άσκηση ετοιμότητας ήταν σε πραγματική κλίμακα για την λειτουργία της Σ.Σ. Όθρυος, όπως απαιτούν οι ευρωπαϊκές προδιαγραφές και η άσκηση πραγματοποιήθηκε από την ΕΡΓΟΣΕ σε συνεργασία με τον ΟΣΕ, την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, την Πυροσβεστική Υπηρεσία, το ΕΚΑΒ και την Αστυνομία.

Μετά την επιτυχία της άσκησης, η δίδυμη σιδηροδρομική σήραγγα Όθρυος, η δεύτερη μεγαλύτερη σιδηροδρομική σήραγγα της χώρας, πίσω από εκείνη του Καλλιδρόμου, μπορεί να δοθεί σε εμπορική λειτουργία όταν ολοκληρωθούν πλήρως τα έργα στο τμήμα Λιανοκλάδι-Δομοκός.

Ένα σενάριο λέει πως πιθανόν από τις 15 Δεκεμβρίου ένα τμήμα της γραμμής που θα περιλαμβάνει τη Σήραγγα Όθρυος και θα φτάνει μέχρι τις Αγγείες, θα δοθεί ατύπως στην κυκλοφορία ενώ περίπου ένα μήνα αργότερα θα μπορέσει να δοθεί επίσημα η γραμμή στην κυκλοφορία.

Την ίδια ώρα, δίνεται μάχη με το χρόνο για να ολοκληρωθεί η κατασκευή της Σιδηροδρομικής Γέφυρας 26 στην Εκκάρα Φθιώτιδας και οι πληροφορίες λένε ότι ξεκίνησε το στρώσιμο των γραμμών και παράλληλα η ηλεκτροκίνηση. Είναι το σημείο κλειδί των έργων καθώς από αυτό το σημείο καθορίζεται χρονικά η ολοκλήρωση τους.

Η πλήρης λειτουργία της γραμμής θα επιτρέψει τη δρομολόγηση ηλεκτροκίνητων τραίνων από την Αθήνα μέχρι τη Θεσσαλονίκη χωρίς αλλαγή μηχανής, πράγμα που εκτιμάται ότι θα ρίξει σημαντικά την χρονοαπόσταση που σήμερα είναι περίπου 5 ώρες και 30 λεπτά.

Πηγή: Νίκος Καραγιάννης-ypodomes.com

Σχόλιο OmegaNbc.com:

Τα Βίντεο Προστέθηκαν  στο άρθρο από το OmegaNbc.com

OmegaNbc.com

* Σε περίπτωση που σε κάποιο άρθρο, εντοπίσετε λανθασμένες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας στο email: news@OmegaNbc.com, ώστε να αποκαταστήσουμε την ορθότητα τους, παρέχοντας μας τις ανάλογες αποδείξεις.

*Το OmegaNbc.com σε αντίθεση με άλλα ΜΜΕ, διορθώνει τυχόν λάθος, ή ψευδής ειδήσεις όπου τις εντοπίσει, δίνοντας ανάλογο “βάρος” στην διόρθωση τους.

*OmegaNbc.com Πρώτα έγκυρα & μετά έγκαιρα.

*Το OmegaNbc.com σε αντίθεση με άλλα ΜΜΕ, αναφέρει πάντα την πηγή, από την οποία αναδημοσιεύει άρθρα η ειδήσεις.

* Το OmegaNbc.com Επιτρέπει την αναδημοσίευση, με προϋπόθεση την αναφορά της ενεργής ηλεκτρονικής διεύθυνσης της ιστοσελίδας παραγωγής, https://OmegaNbc.com/

Tο OmegaNbc.com δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. 

Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. 

Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε,
προκλητικά, συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. 

Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει 
και το OmegaNbc.com ουδεμία νομική ή άλλη ευθύνη φέρει.

«Διαφωνώ με ό,τι λες, αλλά θα υπερασπισθώ μέχρι θανάτου το δικαίωμά σου να το λες.» Φραγκίσκος Μαρία Αρουέ «Βολταίρος» (1694-1778).

Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus.com

Άγγελος Συρίγος

Είναι πολλά τα σημάδια που δείχνουν ότι οι ελληνοαμερικανικές σχέσεις έχουν εδώ και καιρό εισέλθει σε ένα άλλο επίπεδο σε σύγκριση με το καθεστώς που υπήρχε όλες τις προηγούμενες δεκαετίες.

Είναι γνωστό ότι η Ουάσινγκτον αντιμετώπιζε την Τουρκία και την Ελλάδα σαν πακέτο από την εποχή ακόμα που οι δύο χώρες εντάχθηκαν στο ΝΑΤΟ, στις αρχές της δεκαετίας του 1950. Το δόγμα αυτό έχει ρηγματωθεί, εάν δεν έχει ολοσχερώς σπάσει. Αιτία είναι οι τεκτονικές αλλαγές που συντελούνται στην Ανατολική Μεσόγειο και τη Μέση Ανατολή.

Για την ακρίβεια, αιτία είναι η χρονικά παρατεινόμενη κρίση στις αμερικανοτουρκικές σχέσεις. Λόγω της γεωγραφικής θέσης της, η Τουρκία ήταν στρατηγικά κρίσιμος κρίκος στο δυτικό σύστημα ασφαλείας. Εξισορροπούσε τη Ρωσία στον Καύκασο και στον Εύξεινο Πόντο, του οποίου ελέγχει την πρόσβαση. Εκτός αυτού κατέχει δεσπόζουσα θέση στη Μέση Ανατολή και παλαιότερα είχε θεωρηθεί από τη Δύση ως χώρα-πρότυπο για την προβολή ενός μετριοπαθούς και δυτικόφιλου Ισλάμ. Όλες αυτές οι βεβαιότητες, ωστόσο, αποτελούν παρελθόν. Φρόντισε γι’ αυτό ο Ερντογάν.

Η ελληνική κοινή γνώμη αντιμετωπίζει μάλλον με αμηχανία την εμφανή σύσφιξη των σχέσεων Ουάσινγκτον-Αθήνας και μάλιστα από μία κυβέρνηση, όπως αυτή του Αλέξη Τσίπρα. Από τη μία πλευρά είναι διάχυτη μία ικανοποίηση από την επιδείνωση των αμερικανοτουρκικών σχέσεων, αλλά από την άλλη επιβιώνει ο παραδοσιακός αντιαμερικανισμός της μεταπολίτευσης. Είναι αληθές, βεβαίως, πως αυτός είχε υποχωρήσει πριν εκδηλωθεί η βελτίωση των ελληνοαμερικανικών σχέσεων. Τα μνημόνια και η λιτότητα είχαν στρέψει την αντιπάθεια της ελληνικής γνώμης προς τη Γερμανία.

Ο λόγος που οι Αμερικανοί έχουν αναβαθμίσει τις σχέσεις τους με την Ελλάδα, όπως προκύπτει και από τον στρατηγικό διάλογο που θα αρχίσει αυτές τις ημέρες, είναι ότι προετοιμάζονται για το ενδεχόμενο να χάσουν την Τουρκία. Η χώρα του Ερντογάν ήδη διολισθαίνει απομακρυνόμενη από το δυτικό σύστημα ασφαλείας, χωρίς, όμως, να το εγκαταλείπει. Η Ουάσιγκτον κάνει ό,τι μπορεί για να επαναφέρει την Τουρκία, αλλά ο Ερντογάν δεν φαίνεται διατεθειμένος να συναινέσει. Ακριβώς γι’ αυτό και οι ΗΠΑ διαμορφώνουν στην Ανατολική Μεσόγειο μία εναλλακτική λύση.

Ευνοούνται Ελλάδα και Κύπρος

Οι εξελίξεις αυτές αναμφισβητήτως ευνοούν και την Ελλάδα και την Κυπριακή Δημοκρατία. Και οι δύο έχουν στο παρελθόν υποστεί την προτίμηση των ΗΠΑ προς τη στρατηγικά σημαντικότερη Τουρκία. Η υποτιθέμενη ουδετερότητά τους και στο Κυπριακό και στο ζήτημα του Αιγαίου ουσιαστικώς λειτουργούσε προς όφελος της Άγκυρας, η οποία κλιμάκωνε τις διεκδικήσεις της και στα δύο μέτωπα.

Το ρήγμα που έχει προκληθεί στις αμερικανοτουρκικές σχέσεις δημιουργεί τις προϋποθέσεις να αλλάξουν τα πράγματα. Τόσο η ελληνική όσο και η κυπριακή διπλωματία οφείλουν να διαχειρισθούν τις νέες προκλήσεις με ιδιαίτερη προσοχή, δεδομένου ότι είναι άδηλο πώς θα καταλήξουν να διαμορφωθούν το επόμενο διάστημα οι σχέσεις Ουάσιγκτον-Άγκυρας. Αυτό επιβάλλει μία ετεροβαρή ισορροπία όσον αφορά τις σχέσεις με τις ΗΠΑ και τη Ρωσία, δεδομένου του ρόλου που παίζει η Μόσχα στην περιοχή.

Η Ελλάδα δεν πρέπει να μετατραπεί απλώς σε χώρα εγκαταστάσεως αμερικανικών βάσεων. Εάν η Ουάσινγκτον επιδιώκει την αναβάθμιση των διμερών σχέσεων, αυτή θα πρέπει να γίνει με στρατηγικούς όρους, κι όχι με όρους τακτικών ανταλλαγμάτων, χωρίς να υποτιμάται κι αυτή η πτυχή. Η στρατηγική σχέση πρέπει να περιλαμβάνει όχι μόνο μία νέα αμερικανική προσέγγιση των ελληνοτουρκικών και του Κυπριακού, αλλά και του ρόλου της Ελλάδας στα Βαλκάνια. Υπενθυμίζουμε ότι η Συμφωνία των Πρεσπών κινήθηκε στο πλαίσιο που η αμερικανική διπλωματία είχε διαμορφώσει, προ δεκαετίας, και την οποία προώθησε μέσω του Νίμιτς.

Πηγή: slpress.gr

OmegaNbc.com

* Σε περίπτωση που σε κάποιο άρθρο, εντοπίσετε λανθασμένες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας στο email: news@OmegaNbc.com, ώστε να αποκαταστήσουμε την ορθότητα τους, παρέχοντας μας τις ανάλογες αποδείξεις.

*Το OmegaNbc.com σε αντίθεση με άλλα ΜΜΕ, διορθώνει τυχόν λάθος, ή ψευδής ειδήσεις όπου τις εντοπίσει, δίνοντας ανάλογο “βάρος” στην διόρθωση τους.

*OmegaNbc.com Πρώτα έγκυρα & μετά έγκαιρα.

*Το OmegaNbc.com σε αντίθεση με άλλα ΜΜΕ, αναφέρει πάντα την πηγή, από την οποία αναδημοσιεύει άρθρα η ειδήσεις.

* Το OmegaNbc.com Επιτρέπει την αναδημοσίευση, με προϋπόθεση την αναφορά της ενεργής ηλεκτρονικής διεύθυνσης της ιστοσελίδας παραγωγής, https://OmegaNbc.com/

Tο OmegaNbc.com δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. 

Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. 

Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε,
προκλητικά, συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. 

Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει 
και το OmegaNbc.com ουδεμία νομική ή άλλη ευθύνη φέρει.

«Διαφωνώ με ό,τι λες, αλλά θα υπερασπισθώ μέχρι θανάτου το δικαίωμά σου να το λες.» Φραγκίσκος Μαρία Αρουέ «Βολταίρος» (1694-1778).

Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus.com

Ξεκινούν άμεσα οι εργασίες για τη Γ’ Φάση της Διασύνδεσης των Κυκλάδων , έργου που μετά την ολοκλήρωσή του θα εξασφαλίσει την αξιόπιστη και οικονομική ηλεκτροδότηση της Σύρου, της Πάρου, της Νάξου, της Μυκόνου και της Τήνου για τις επόμενες δεκαετίες.

Κατά την τελετή υπογραφής της σύμβασης με την εταιρεία-ανάδοχο NEXANS που πραγματοποιήθηκε σήμερα στην Αθήνα, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του ΑΔΜΗΕ κ. Μάνος Μανουσάκης δήλωσε βέβαιος για την εποικοδομητική συνεργασία των δυο πλευρών. Τόνισε ότι η έγκαιρη υλοποίηση του έργου –που αναμένεται να περατωθεί εντός του 2020, έχοντας επισπευσθεί κατά δυο χρόνια σε σχέση με το αρχικό χρονοδιάγραμμα- αποτελεί απόλυτη προτεραιότητα για τον Διαχειριστή.

Ο Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος της NEXANS Vincent Dessale σημείωσε από την πλευρά του ότι η εταιρεία είναι υπερήφανη που προσθέτει τη Διασύνδεση των Κυκλάδων στο χαρτοφυλάκιο των υποθαλάσσιων projects που έχει αναλάβει στην περιοχή της Μεσογείου. Δεσμεύθηκε μάλιστα ότι θα επιταχύνει στο μέγιστο δυνατό βαθμό την εκτέλεση του έργου που θα οδηγήσει στην πλήρη απεξάρτηση των νησιών από τις ρυπογόνες πετρελαϊκές μονάδες και το ακριβό ρεύμα που παράγουν.

Υπενθυμίζεται ότι η Γ΄Φάση της Διασύνδεσης των Κυκλάδων, προβλέπει την κατασκευή δεύτερου υποθαλάσσιου καλωδίου εναλλασσόμενου ρεύματος 150KV μεταξύ Λαυρίου και Σύρου, μήκους 108 χλμ. που θα ποντιστεί σε μέγιστο βάθος 300 μέτρων. Το έργο, προϋπολογισμού 111 εκατ. ευρώ, συγχρηματοδοτείται από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Ανταγωνιστικότητα, Επιχειρηματικότητα και Καινοτομία» στο πλαίσιο του ΕΣΠΑ 2014-2020 από ευρωπαϊκούς και εθνικούς πόρους.

Κατά την εκδήλωση έγινε εκτενής συζήτηση για την ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης-Αττικής. Η Nexans διατύπωσε το ισχυρό ενδιαφέρον της να συμμετάσχει στον διεθνή διαγωνισμό που θα προκηρύξει η «Αριάδνη Interconnection» στο α’ τρίμηνο του 2019, υπογραμμίζοντας την 60χρονη εμπειρία της στην κατασκευή υποθαλάσσιων καλωδιακών συστημάτων ανά τον κόσμο, και δη σε HVDC υποβρύχια καλώδια που ποντίζονται σε μεγάλα βάθη, όπως τη Διασύνδεση Ιταλίας-Μαυροβουνίου (MON.ITA Interconnector)

Πηγή: ypodomes.com

OmegaNbc.com

* Σε περίπτωση που σε κάποιο άρθρο, εντοπίσετε λανθασμένες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας στο email: news@OmegaNbc.com, ώστε να αποκαταστήσουμε την ορθότητα τους, παρέχοντας μας τις ανάλογες αποδείξεις.

*Το OmegaNbc.com σε αντίθεση με άλλα ΜΜΕ, διορθώνει τυχόν λάθος, ή ψευδής ειδήσεις όπου τις εντοπίσει, δίνοντας ανάλογο “βάρος” στην διόρθωση τους.

*OmegaNbc.com Πρώτα έγκυρα & μετά έγκαιρα.

*Το OmegaNbc.com σε αντίθεση με άλλα ΜΜΕ, αναφέρει πάντα την πηγή, από την οποία αναδημοσιεύει άρθρα η ειδήσεις.

* Το OmegaNbc.com Επιτρέπει την αναδημοσίευση, με προϋπόθεση την αναφορά της ενεργής ηλεκτρονικής διεύθυνσης της ιστοσελίδας παραγωγής, https://OmegaNbc.com/

Tο OmegaNbc.com δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. 

Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. 

Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε,
προκλητικά, συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. 

Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει 
και το OmegaNbc.com ουδεμία νομική ή άλλη ευθύνη φέρει.

«Διαφωνώ με ό,τι λες, αλλά θα υπερασπισθώ μέχρι θανάτου το δικαίωμά σου να το λες.» Φραγκίσκος Μαρία Αρουέ «Βολταίρος» (1694-1778).

Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus.com

Η Seamade NV ανέθεσε στην κοινοπραξία Tideway – Ελληνικά Καλώδια σύμβαση με-το-κλειδί-στο-χέρι συνολικής αξίας περίπου 44 εκ. ευρώ για την προμήθεια και την εγκατάσταση υποβρυχίων καλωδίων για τη διασύνδεση του αιολικού πάρκου Seamadeμε το δίκτυο του Βελγίου.

Το όνομα Seamade αφορά δύο υπεράκτια έργα στα αιολικά πάρκα Mermaid και Seastar, στο Βέλγικο τμήμα της Βόρειας Θάλασσας.

Τα αιολικά πάρκα βρίσκονται υπό κατασκευή περίπου 50 χιλιόμετρα ανοικτά της ακτής του Bελγίου, από την εταιρία Seamade NV, μια κοινοπραξία μεταξύ των εταιριών Otary (70%), Electrabel (17,5%), και Eneco Wind Belgium SA (12,5%).

Το αιολικό πάρκο Seastar θα έχει παραγωγική δυναμικότητα περίπου 246 MW, ενώ το αιολικό πάρκο Mermaid θα έχει παραγωγική δυναμικότητα μεταξύ 232 με 266 MW.

Η σύμβαση που υπογράφηκε μεταξύ της κοινοπραξίας Seamade NV και της κοινοπραξίας Tideway – Ελληνικά Καλώδια αφορά στον σχεδιασμό και παραγωγή περίπου 30 χιλιομέτρων καλωδίων 220 kV και για τα δύο αιολικά πάρκα, την υποβρύχια εγκατάσταση των καλωδίων και τη διασύνδεση των αιολικών πάρκων με το δίκτυο του Βελγίου.

Πηγή: iefimerida.gr

OmegaNbc.com

* Σε περίπτωση που σε κάποιο άρθρο, εντοπίσετε λανθασμένες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας στο email: news@OmegaNbc.com, ώστε να αποκαταστήσουμε την ορθότητα τους, παρέχοντας μας τις ανάλογες αποδείξεις.

*Το OmegaNbc.com σε αντίθεση με άλλα ΜΜΕ, διορθώνει τυχόν λάθος, ή ψευδής ειδήσεις όπου τις εντοπίσει, δίνοντας ανάλογο “βάρος” στην διόρθωση τους.

*OmegaNbc.com Πρώτα έγκυρα & μετά έγκαιρα.

*Το OmegaNbc.com σε αντίθεση με άλλα ΜΜΕ, αναφέρει πάντα την πηγή, από την οποία αναδημοσιεύει άρθρα η ειδήσεις.

* Το OmegaNbc.com Επιτρέπει την αναδημοσίευση, με προϋπόθεση την αναφορά της ενεργής ηλεκτρονικής διεύθυνσης της ιστοσελίδας παραγωγής, https://OmegaNbc.com/

Tο OmegaNbc.com δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. 

Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. 

Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε,
προκλητικά, συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. 

Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει 
και το OmegaNbc.com ουδεμία νομική ή άλλη ευθύνη φέρει.

«Διαφωνώ με ό,τι λες, αλλά θα υπερασπισθώ μέχρι θανάτου το δικαίωμά σου να το λες.» Φραγκίσκος Μαρία Αρουέ «Βολταίρος» (1694-1778).

Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus.com

Το μοντέλο της Εκκλησίας της Κρήτης φαίνεται να έχει η νέα “Ενιαία Εκκλησία” της Ουκρανίας, οπου ο επικεφαλής θα είναι Μητροπολίτης και όχι Πατριάρχης, όπως είναι τώρα ο Φιλάρετος Ντενισένκο.

Το Πρακτορείο Εκκλησιαστικών Ειδήσεων Romfea.gr φέρνει στην δημοσιότητα μια σελίδα από το προσχέδιο του Καταστατικού Χάρτη της Εκκλησίας της Ουκρανίας, το οποίο εγκρίθηκε από την Αγία και Ιερά Σύνοδο του Οικουμενικού Πατριαρχείου.

Σύμφωνα με πληροφορίες, στον Καταστατικό Χάρτη αναφέρεται ρητά ότι το Οικουμενικό Πατριαρχείο θα έχει υπό τον έλεγχο τις Μονές – Σταυροπήγια, ενώ το Μύρο θα λαμβάνουν μόνο από την Κωνσταντινούπολη.

Επίσης η Ουκρανική Εκκλησία δεν θα μπορεί να προβεί σε καμία αγιοκατάταξη, αλλά θα υποβάλει στο Οικουμενικό Πατριαρχείο αίτηση που αυτό θα δίνει την τελική έγκριση.

Ο Αναπληρωτής Πρόεδρος της Κανονικής Εκκλησίας της Ουκρανίας, Πρωθιερέας Νικόλαος Ντανιλιέβιτς, σχολιάζοντας την απόφαση τόνισε ότι “είναι πολύ περιέργο ότι η ίδια Εκκλησία δεν έκανε τον Καταστατικό Χάρτη της. Όλες οι Εκκλησίες που είχαν προηγουμένως λάβει αυτοκεφαλία, συνέταξαν οι ίδιοι τα καταστατικά τους.”

Να σημειωθεί ότι ο Πρόεδρος της Ουκρανίας Πέτρο Ποροσένκο ανακοίνωσε την πρόθεσή του να επισκεφθεί την Κωνσταντινούπολη με τον νεοεκλεγμένο Επικεφαλής της νέας Τοπικής Εκκλησίας, και να συναντηθεί με τον Οικουμενικό Πατριάρχη Βαρθολομαίο.

Τέλος όπως έχει γίνει γνωστό στους εκκλησιαστικούς κύκλους της Ουκρανίας, η Ενωτική Σύνοδος εκτός απροόπτου θα συγκληθεί στις 15 Δεκεμβρίου, υπό την προεδρία του Μητροπολίτη Γαλλίας κ. Εμμανουήλ.

Πηγή: romfea.gr

OmegaNbc.com

* Σε περίπτωση που σε κάποιο άρθρο, εντοπίσετε λανθασμένες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας στο email: news@OmegaNbc.com, ώστε να αποκαταστήσουμε την ορθότητα τους, παρέχοντας μας τις ανάλογες αποδείξεις.

*Το OmegaNbc.com σε αντίθεση με άλλα ΜΜΕ, διορθώνει τυχόν λάθος, ή ψευδής ειδήσεις όπου τις εντοπίσει, δίνοντας ανάλογο “βάρος” στην διόρθωση τους.

*OmegaNbc.com Πρώτα έγκυρα & μετά έγκαιρα.

*Το OmegaNbc.com σε αντίθεση με άλλα ΜΜΕ, αναφέρει πάντα την πηγή, από την οποία αναδημοσιεύει άρθρα η ειδήσεις.

* Το OmegaNbc.com Επιτρέπει την αναδημοσίευση, με προϋπόθεση την αναφορά της ενεργής ηλεκτρονικής διεύθυνσης της ιστοσελίδας παραγωγής, https://OmegaNbc.com/

Tο OmegaNbc.com δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. 

Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. 

Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε,
προκλητικά, συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. 

Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει 
και το OmegaNbc.com ουδεμία νομική ή άλλη ευθύνη φέρει.

«Διαφωνώ με ό,τι λες, αλλά θα υπερασπισθώ μέχρι θανάτου το δικαίωμά σου να το λες.» Φραγκίσκος Μαρία Αρουέ «Βολταίρος» (1694-1778).

Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus.com